Friss hírek

Stunt OB második forduló & Honda Motoros Majális

2014-05-27 13:03:17

Stunt OB első forduló

2014-05-27 12:58:29

Látogatottság

Magamról

A történet valamikor kis koromban kezdődött, pontosan én sem tudom, hogy mikor. Talán 11 éves koromban, amikor megkaptam életem első motorját. Egy bizonyossá vált az évek alatt, hogy a motorozás teljesen "megfertőzött" engem. Eleinte csak utcán motorozgattunk, és motoros találkozókra jártunk a haverokkal, ahol jókat buliztunk. Egy ilyen alkalommal láttam először stunt riding bemutatót. Az teljesen lenyűgözött engem! Attól kezdve elmentem az összes Stunt bemutatóra. amire csak tudtam, és teljesen átszellemülve néztem a Stunt-osokat, hogy milyen könnyedén kezelik ezeket a nehéz és erős motorokat. Ez így ment jó pár évig, és utána jött egy hirtelen ötlet, hogy nekem is meg kellene tanulnom kontroláltan egy kerekezni. Na, ezzel nem is tétováztam sokáig! Az akkori motorommal, ami egy 600-as Supermoto volt, el is kezdtem a gyakorlást. Elég jól ment a dolog! Hamar én lettem a városban, és a környező utakon a helyi "hangulat felelős", a rendőrök nagy örömére. Mindenki csak úgy emlegetett a környéken, hogy "az az állat fekete Supermoto-s gyerek, aki mindenhol egy keréken közlekedik".

Ez így ment egy darabig, viszont rövid időn belül átláttam a helyzetet, és rájöttem, hogy ez az egész nem utcára való, hanem inkább zárt pályára. Ezután már azon gondolkodtam, hogy venni kellene egy motort, külön csak erre a célra. Meg is vettem 2005-ben az első motoromat, amit kizárólag stunt célra szántam. Ez egy 250-es paripa volt, amin elvégeztem a kellő átalakításokat, majd elkezdtem vele gyakorolni. Eleinte csak havonta kétszer-háromszor mentem ki edzeni vele, majd szépen lassan ez egyre sűrűbben történt. Ekkor már az a cél volt kitűzve magam elé, hogy egyszer majd elinduljak egy stunt versenyen. Ez inspirált engem, és ebből kifolyólag még gyakrabban jártam ki edzeni. Ekkor már hetente kétszer háromszor gyakoroltam, és már az összes szabad időmben csak a stunt riding körül jártak a gondolataim. Viszonylag rövid időn belül sikerült elsajátítanom az alapokat, és ezután jöhettek a komolyabb trükkök. Ezekkel is elég jól boldogultam, és szépen lassan elértem a motorom határait.

Ekkor ismét egy motorvásárlás következett, amikor is el kellett adnom az akkori utcai motoromat ("a haverok nagy örömére"), hogy meg tudjam venni azt a CBR 600 F4I-t, amivel manapság is motorozok. Ismét jött az átalakítás, ami itt már sokkal több dologról szólt, mint az előző motornál, és jóval hosszadalmasabb is volt. Ezzel 2009-ben kezdtem el edzeni. Az első alkalom után úgy gondoltam, hogy én soha nem leszek képes azokra a trükkökre, amikre a 250-essel képes voltam. Ez a motor túl erős, túl nehéz, és nagyon agresszív volt a másikhoz képest. A kitartó gyakorlásoknak köszönhetően azért ezt pár alkalom után már másképp láttam, és pár hónap után sikerült is minden trükköt kiviteleznem a CBR-el is. Így 2009 augusztusában rajthoz álltam életem első stunt riding versenyén, ahol az általam vártnál sokkal jobb helyezést értem el. Itt az országos bajnoki futamon a 12. helyen végeztem, ami nagyon jó eredménynek számít ebben az erős hazai mezőnyben. Ez ismét egy hatalmas inspiráció volt a számomra, hogy egy év nagy motoros felkészülés után ilyen eredményt értem el. Szóval az edzések folytatódtak gőz erővel, és a további cél az volt, hogy a 2010-es verseny-szezonban minél jobban helytálljak. Ez úgy gondolom, hogy sikerült is, mivel 2010-ben a Magyar Motorsport Szövetség által is elismert minden bajnoki futamon részt vettem, és így összetettben sikerült a Divízió 2-es kategóriában a II. helyet megszereznem. Ezt ismét óriási sikerként könyveltem el. Ezután nem is lehet más a cél 2011-re, mint a Magyar Bajnoki Cím megszerzése!

Mind ezekért természetesen köszönettel tartozom a szponzoraimnak, mert ez az ő támogatásuk nélkül nem sikerülhetett volna.

A jövőben az itthoni versenyzés mellett a külföldi versenyeken való részvételt is tervezem, ahol igyekszem majd minél jobb helyezéseket elérni.

A versenyzés mellett 2007 óta tartok motoros bemutatókat is különböző rendezvényeken (motoros találkozók, falunapok, off road fesztiválok, céges- és családi rendezvények...), amikre napjainkban már igen széles körben kapok felkéréseket itthon, és külföldön egyaránt. Ez szintén egy fontos dolog számomra, mert a közönség szórakoztatása szervesen összekapcsolódik ezzel a motorozási stílussal.

Kellemes időtöltést kívánok a honlapomon!